Cerakote es un recubrimiento compuesto polimerico-ceramico que se puede aplicar a metales, plasticos, polimeros y madera. La formulacion (mica utilizada para el recubrimiento ceramico Cerakote mejora una serie de propiedades de rendimiento fisico, incluyendo la resistencia a la abrasion/desgaste, la resistencia a la corrosion, la resistencia quimica, la resistencia al impacto y la dureza. Cada […]
Jason Meyer
08 Husaberg fe650 escalando “Big Jones” con msvracingpowersports.com
El sur de Oregon ha tenido un poco de lluvia estos ultimos 5 dias. Esto hizo para bien algunos grandes paseos en bicicleta de tierra! Hicimos 35 millas este viaje. Este video es de un amigo y yo, nos dirigimos y subimos a “Big Jones” una subida de colina que ninguno de nosotros ha hecho […]
CRS00 usando msvracingpowersports.com Colector de Escape en el dyno en BRC Racing
Riley Will de BRC Racing, dyno probando su suave motor CR500 con MSV Racing Colector de Escape en el dyno del motor BRC. +4.0 HP a 6300 RPM pre-pico sobre el colector OEM y +1.4 FT.LB. TQ en el pico sobre el colector del OEM. Eso es enorme para un simple intercambio de colector de […]
Divirtiendose en “Ole Reliable” 82 CR480 con msvracingpowersports.com
Despues de barandear el Husaberg fe650 por los 8 fines de semana anteriores, para el noveno fin de semana en una fila decidi tomar “Ole confiable,” 1982 CR480 para un rasgon! (Como ha cambiado la tecnologia, los frenos, la suspension (incluso con full Race Tech), y ergos!) Primero olvide que ella era un 4-spd que […]
08 KTM 505 XC-F Off-Road con msvracingpowersports.com
Sacamos el 505 para un “llegar a conocerme rip” esta maiiana. Es una bicicleta ordenada que puede cantar alto y rehuir bajo cuando sea necesario. La DOHC 505 no es su tipica bicicleta de tierra de clase SOHC 500. Fue construida para competir en la antigua clase FIM 499cc MXI, por lo que es basicamente […]
08 505 XC-F Suspension Prueba y Sintonizar con msvracingpowersports.com
He podido salir para una prueba de suspension de 08 KTM 505 XC-F y afinar esta maiiana. Originalmente en el post/video anterior fui con conseguir los resortes y el conjunto de hundimiento para mi peso, pero ejecutando los propietarios anteriores en la configuracion de clicker y no me gusto. Esta maiiana tuve los clickers establecidos […]
505 en Horse Falls Costa de Oregon con msvracingpowersports.com
08 KTM 505 xc-f en las dunas de la costa de Oregon de Horse Falls. Senderos estrechos, alta velocidad, un salto y una vista panoramica de 360. Bicicleta rasga a lo largo de muy bien y suena muy bien! msvracingpowersports.com
08 Husaberg fe650 en la bahia de Winchester con msvracingpowersports.com volante de FE aligerado
El fin de semana pasado estuve en Horse Falls y las dunas de arena de Winchester Bay en la costa de Oregon para una prueba de la 08 fe650 Husaberg MSV Racing volante aligerado. Aqui esta el video del Berg en la bahia de Winchester, yo descubriendo “Banshee Hill” y subiendo una vez, ademas de […]
Divirtiendose seriamente en el 08 Husaberg fe650 con msvracingpowersports.com
Decidi que era mejor no volverme loco ya que estaba solo, asi que fui a un sendero de 17 millas. deporte dual y paseo turistico. Este es el primero de 2 videos. Este esta en mi camino al Monte Isabelle para ver un poco de turismo. msvracingpowersports.com
El gran 08 Husaberg fe650 en el de nuevo con msvracingpowersports.com
Siempre divirtiendose barandilla alrededor de fuera de la carretera en Big Berg. Un poco de musica que va con uno. msvracingpowersports.com
Barandilla hasta la cima del Monte Isabelle en mi 08 Husaberg fe650 con msvracingpowersports.com
Comenz6 un poco antes de la carretera base hasta 4494′ Mt. Isabelle. -Se puede escuchar el 650 terminar bastante bien -Vista panoramica de 360* de muchos picos nevados (Stein Butte, Montan.as Gray Back, Montana Collings, Red Buttes, Baldy peaky Mt. Mclaughlin.) msvracingpowersports.com
08 Husaberg fe650 en parte de “Fugawe Trail” con msvracingpowersports.com
Con un neumatico trasero recien Knobby Knifed me dirigi a un paseo en bicicleta estelar de 22 millas. Este sendero en particular llamado “Fugawe” que se vuelve cada vez mas apretado a medida que avanzas. Finalmente, hasta el ancho del sendero de ciervos con lados empinados cuesta arriba y cuesta abajo. Usted puede notar que […]
MSV Racing CR500 colectores de escape en la fabricacion msvracingpowersports.com
Fui a la tienda de mi amigo Daren Gaulden para tomar un video de como se hace un colector de escape MSV Racing CR500. El video comienza con un recorrido rapido por la tienda (i,sin sonido?), el cachorro de la tienda, Watson, y la fabricacion de un colector a partir de un disco de aluminio […]
Paseo del dia de Aiio Nuevo 1-1-18 con msvracingpowersports.com
Tuve un gran paseo de 24.8 millas el dia de Ano Nuevo con Tobias Tenderich y Austin Long en Bunny Meadows OHV aqui en el sur de Oregon. Este primer video es desde la parte superior de Prueba Trail hasta la pequeiia ciudad de Ruch Oregon. msvracingpowersports.com
Bude JM con msvracingpowersports.com
Tiempo de asiento anti Super Bowl el domingo pasado en el Berg 650. Hice el bucle JM fuera de Bunny Meadows OHV area de equitacion. Video es del rastro de la zanja. Creo que mis barras de mango se ensancharon desde la ultima vez que estuve a traves de alli. (risas) msvracingpowersports.com
Choque and Remojo con msvracingpowersports.com
jRapido video siguiendo a mi amigo Austin Long donde primero se estrella y luego me empapa! msvracingpowersports.com
Paseo por el sur de Oregon con msvracingpowersports.com
Finalmente pude salir para mi primer viaje real del atlo aqui en el sur de Oregon. Lo pasamos muy bien con Billy Nutter, Tobias Tenderich y su amigo. Billy esta en un 2001 CR250 Bosque prepara do, Estoy en 08 Husaberg fe650, Tobias esta montando su 2016 KTM 450SXF y su amigo esta en 2004 […]
08 Husaberg fe650 y 01 CR250 con msvracingpowersports.com
Yo en mi 08 Husaberg fe650 y mi amigo Billy siguiendome en su 01 CR250 msvracingpowersports.com
El 2017 Alta Redshift MX, 2008 Husaberg fe650, 1989 ATK 406
El sabado, mi amigo Billy “Super Fast” Nutter tuvo en sus manos una bicicleta de demostracion Alta Redshift MX 2017 de nuestra dea local. Especificaciones de la 2017 que montamos y la ultima y mejor version 2018 Alta Redshift MX 2017 compite con 250F. Especificaciones- 42hp, 1201b-ft tq, 265 lbs, 8 horas de tiempo de […]
Los altibajos
Este documento proporciona una descripción de los elementos esenciales que intervienen en el diseño de una biela de aluminio de 2 tiempos. Comenzamos describiendo qué es una biela, los problemas históricos asociados con el diseño de una biela de 2 tiempos y por qué esta biela es de relevancia. Se presenta al lector los componentes […]
Un nicho a la vez
Un nicho a la vez: aqui hay una respuesta a la segmentacion “anti-tendencia” del mercado de motocicletas , un resto-mod Honda CR500R de 1991 de Jason Meyer. Si nos fijamos en las fotos, se ve una impecable, mejor que nuevo, bicicleta todo terreno construida de la manera que al propietario le gusta. Tiene casi 20 […]
‘Mejor que nuevo’ Honda CR500R
Este restaurado 1991 Honda CR500R ha sido reparado y personalizado a “mejor que nuevo” condicion. La moto de tierra de 20 aiios de antigi.iedad ha tenido una reconstruccion y rediseiio completo del motor – completo con cilindros re-aburridos y culatas alisadas – asi coma relojes personalizados, bobinas de encendido, vastago de direccion, pin.ones , suspension, […]
Restauraci6n extrema en un Honda CR 500 de 1991
Hemos vista un monton de bicicletas traidas de vuelta del monton de chatarra a lo largo de los aiios, pero la CR 500 propiedad de Jason Meyer es un salto cuantico mas alla de eso. En lugar de simplemente tomar una popular bicicleta de 20 aiios de edad y dar vida de nuevo en ella, […]
Más flujo de refrigerante sobre OEM?
Hemos tenido un puiiado de personas preguntan, l,Como puede el MSV Racing ’85-’01 CR500 OptiFlo H2O cubierta de la bomba aiiadir +1 GPM mas flujo de refrigerante sabre el OEM o palanca replica cubiertas utilizando el “phi” Impulsor? Aqui hay un carte que muestra la razon. La ruta de flujo suave de radio completo en […]
Inyeccion de agua/metano para su tuba de escape de dos tiempos y por que
Sospechamos que cualquier persona que esta en los deportes de potencia en absoluto ha oido hablar de la inyeccion de un miste atomizado muy fino de H2O o H20/mezcla de alcohol en la ingesta de muy alta compresion o impulsado (gas o Diesel) motor para enfriar la carga de admision y aumentar el octanaje eficaz. […]
La toma de MSV Racing sabre el refrigerante sin agua
Vemos el refrigerante sin agua como vemos el aceite de ricino de 2 tiempos. Ambos ofrecen el mejor rendimientoen los extremos del uso del motor. Un lugar al que su motor nunca deberia llegar. Si ibamos a correr Baja, competir con Erzberg Rodeo, tomar nuestra bicicletade nieve en el back country, o aventurarse camino en […]
Qu ien era Faraday y por que nos importa?
MSV Racing Powersports honra el profundo trabajo de Michael Faraday en el campo electromagneticoal darle a nuestra linea de MSV Racing High Power Ajustable Stator su hom6nimo. Quien era Michael Faraday? Michael Faraday (1791-1865) naci6 en Inglaterra. Michael Faraday era un genio que podia ser colocado en la misma categoria que Beethoven, Miguel Angel y […]
Aireacion de la bomba de agua vs conceptos basicos de cavitacion
Lo mas probable es que haya oido hablar de la aireacion y cavitacion de la bomba de agua y tenga alguna idea de lo que es cada uno. Cuando las personas ven burbujas de aire en sus lineas de refrigerante o radiador, a menudo piensan que es causada por la cavitacion de la bomba, pero […]
VP Racing Fuel: Las cuatro propiedades clave del combustible
Con demasiada frecuencia, los corredores se centran solo en el octanaje al evaluar la calidad de un combustible. El octanaje es ciertamente importante, pero es solo una de las varias propiedades clave del combustible que se deben considerar al evaluar y seleccionar un combustible. Es totalmente posible generar mas caballos de fuerza con un combustible […]
Boletin de carreras de MSV del primer trimestre de 2021
El comienzo de 2021 ha sido genial para nosotros aqui en MSV Racing. Presentamos el AMR Bobina Monster. Son una actualizaci6n de reemplazo para su bobina de encendido OEM CR500. Busque el KX500 “Faraday” High Power Ajustable Stator para salir este trimestre. Tambien estamos trabajando para que la cubierta de la bomba ’85-’01 CR500 OptiFlo […]
MSV Racing fundamentos de la bobina de origen vs la bobina de iluminación
Me han preguntado numerosas veces sabre utilizar una bobina de iluminación mas barata en lugar de una bobina de origen para el sistema de encendido de un estator. Pueden parecer similares, pero hay una gran diferencia. Esa diferencia importante es el tamaii.o del cable y el numero de vueltas / envolturas de alambre. Una bobina […]
El tiempo lo es todo
Los fundamentos de par que la sincronizaci6n de encendido estatico afecta a la banda de potencia Una descripci6n breve y basica de par que el ajuste de tiempo de encendido estatico afecta a la banda de potencia. Esto le ayudara a entender par que el MSV Racing “Faraday” estator ajustable de alta potencia puede dramaticamente […]
